Oto Lastik Tamiri Malzemeleri

20.03.2022
97

Otomobil sahipleri lastik arızalarında, arızanın giderilmesi için lastik tamir servisine ihtiyaç duyarlar. Lastik tamir servislerinde, lastiğin tamiri için birçok malzeme bulunur. Hayatı kolaylaştıran oto lastik tamiri malzemeleri sayesinde, lastik arızaları kısa sürede giderilir. Lastik tamir malzemelerini, sarf malzemeleri, makine ve el aletleri olarak iki sınıfa ayrılır.

Oto Lastik Tamiri Havalı Makineler

Oto lastik tamirinde kullanılan makinelerin çoğunluğu, kompresör tarafından üretilen hava yardımı ile çalışır.

Hava ile çalışan lastik tamiri makineler;

  • Havalı bijon anahtarı.
  • Havalı lift.
  • Lastik sökme ve takma makinesi.
  • Havalı zımpara makinesi.
  • Havalı balans makinesi.

Oto Lastik Tamiri El Aletleri ve Elektrikli Aletler

Oto lastik tamirinde çok sayıda el aletlerinden faydalanılır.

Kullanılan el aletleri;

  • Bijon anahtarı, anahtar takımı, tornavida seti.
  • Levye,
  • Hidrolikli ve manuel kriko,
  • Çekiç ve balans çekici.
  • Makas, bıçak, fitil iğnesi,
  • Lastik yanak açıcı,
  • Sibop anahtarı,

Oto lastik tamirinde ihtiyaç duyulan başlıca el aletleridir. Oto lastik tamirinde, yama kaynak ısıtıcısı ve balans cihazı gösterge paneli elektrikle çalışır.

Oto Lastik Tamiri Malzemeleri

Oto Lastik Tamiri Malzemeleri

Oto Lastik Tamiri Sarf Malzemeleri

Oto lastik tamirinde, kullanılan sarf malzemelerinin kaliteli olması önemlidir. Sibop, temizleme solüsyonu, sıcak yama, soğuk yama, fitilli yama, yapıştırıcı solüsyon, iç yama, dış yama, Sibop iğnesi, balans kurşunları, iç lastik kullanılan başlıca sarf malzemeleridir. Yeni model otomobillerde dublex lastikler kullanılmakta olup, iç lastiğe ihtiyaç duymaz. Ancak klasik otomobillerde halen iç lastik kullanılmaktadır. İç lastikte delik büyük olduğunda, değiştirilmek sureti ile arıza giderilir.

Oto Lastik Tamiri Malzemeleri Ne İşe Yarar?

Araç kriko veya havalı lift yardımı ile askıya alınır. Tamir ihtiyacı bulunan lastik, bijon anahtarı ile sökülür. Lastiğe yeteri kadar hava basılarak, kaçak noktası tespit edilir. Sibop anahtarı yardımı ile sibop iğnesi sökülerek, hava boşaltılır. Lastik sökme aparatı ve levye yardımı ile lastik sökülerek janttan ayrılır. Çivi ve benzeri batan malzeme, uygun el aletleri ile çıkartılır.

Yama uygulanacak bölüm zımparalanarak, Solüsyon ile temizlenir. Hava kaçıran noktanın durumuna göre, yama kullanılarak delik kapatılır. Sibop ve iğne sorunlu ise değiştirilir. Lastik aynı yöntemle janta takılır. Lastik özelliğine göre hava basılır. Balans makinesinde, balansı yapılarak araca monte edilir.

 

 

YAZAR BİLGİSİ
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.